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５月１６日時点の工事進ちょく率は３０％ 　国道３２２号・八丁峠トンネル　　　 ２４時間で掘削工事進む

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　北九州国道事務所が整備する国道３２２号・八丁峠道路トンネル工事の進ちょく率が、５月１６日時点で３０％に達していることが分かった。
　八丁峠道路トンネルは、嘉麻市大力―朝倉市秋月野鳥を結ぶ片側１車線・設計速度５０キロの道路。総延長は４・５キロで、道路区間の８割にあたる約３・７キロがトンネル区間。昨年５月に着手し、同８月から掘削工事がスタートしている。掘削は嘉麻市側から行われ、工事を請け負う前田建設工業株式会社によると、約１キロ地点まで掘り進められ、来年７月頃の掘削完了を目指している。施工区間は、御影石などに用いられている花崗岩であることから、ダイナマイトを使った掘削が行われ、坑内では１回の発破で約１メートル掘り進められた後、鋼材による補強、地下水や湧水の漏水を防ぐビニールシートが貼り付けられた後、厚さ３０センチメートルのコンクリートを打設する作業が２４時間体制で行われているという。来年７月頃の掘削完了を予定しているが、道路の供用開始は現段階で未定。
　八丁峠付近は現在、道路の線形不良や幅員の狭隘（あい）化で大型車の離合が困難なカ所が複数あることや、積雪や異常気象時には通行規制区間になることから、円滑な交通ルートの確保が地域的な課題とされてきた。トンネル整備によって同区間の所要時間は現行２０分から５分に短縮されることから、地域間交流の拡大や甘木・朝倉方面から飯塚市方面への救急搬送のルートが確保できるなど救急医療体制の拡充も期待されている。