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１４年度の船舶建造量は前年度比８・０％減 　九州運輸局・鋼製船舶造船実績　　　 隻数は２隻増、船価も上昇

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　九州運輸局（福岡市博多区博多駅東２丁目、竹田浩三局長）によると、２０１４年度の九州・山口（西部）の鋼製船舶造船実績（完成ベース）は、総トン数で前年度比８・０％減の４２６万２０００総トンだった。
　船種別で見ると、貨物船は前年度比５隻減の９４隻、総トン数では同１４・８％減の３５８万２０００総トンと減少したが、油槽船は同１隻増の２６隻、総トン数で同７３・５％増の６６万３０００総トンだった。竣工船価は、トン当たりの船価が前年度比１１・１％増、総額では同２・２％増の５１５６億円だった。１４年度の受注量は７４隻、１３４万７０００総トンだった。船種別では、貨物船が４２隻、１２３万７０００総トン、油槽船は１２隻、１０万６０００総トン。受注量は１４年１月実績分からの調査のため、前年度との比較は行っていない。
　海事振興部船舶産業課では「受注から完成まで２～３年のスパンがある。１４年度竣工分にはＬＮＧタンカー等高価格の船が入ってきたことから、竣工船価が増加したのでは」と話している。対象となった九州運輸局管内（九州各県と山口県のうち下関市、宇部市、山陽小野田市、長門市）の造船所は４９事業所。