開通３カ月の利用台数は最大約２万５千台　飯塚庄内田川バイパス

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北九州国道事務所調べ

北九州国道事務所は５月７日、昨年１２月に全線４車線化で開通した国道２０１号・飯塚庄内田川バイパスの開業３カ月後の利用状況を発表、１２時間あたりの断面交通量は最大約２万５０００台に達していることが分かった。
同バイパスは福岡都市圏と筑豊、京築地域を横断する国道２０１号のバイパスとして上下４車線化工事が行われ、昨年１２月２２日に飯塚市の有安交差点から田川市の見立入口交差点の３・５キロの完成で全線４車化が完了した。調査では飯塚市の庄内工業団地、有安、筑豊烏尾トンネルの各交差点で１２時間当たりの交通量を調査。庄内工業団地では暫定２車線時に比べて約１・５倍の２万５７００台、有安で同約１・３倍の２万５１００台、筑豊烏尾トンネルでは約１・４倍の２万５６００台と全地点で２万５０００台の交通量を確保した。一方、並走する現道・国道２０１号の交通量は、未整備区間に比べて約４割減の約８４００台まで減少、現道からバイパスにシフトする動きが見られている。
また、全線４車化に伴い、所要時間は未整備時に比べて約２１分短縮、筑豊烏尾トンネル東交差点で慢性化していた２５０メートルの渋滞解消につながったほか、沿線に立地している道の駅「いとだ」では、全線開通後３カ月間の来館者数は約６００人増、物販施設の売上高も約６００万円増の７３２３万円と沿線地域の活性化にもつながっていることが分かった。

2018年6月5日発行