貨物便で北九州線を新設　ＡＮＡホールディングス

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週５便、関西—那覇線経由で

ＡＮＡホールディングス（東京都港区東新橋１丁目、片野坂真哉社長）は１月１８日、２０１８（平成３０）年度の輸送事業計画を策定、貨物便で北九州線を新設する。

北九州線は関西—那覇間経由便として新設、６月４日から週５便（片道）で就航する。貨物専用機での路線開設は九州で初めて。運航はグループのＡＮＡカーゴ㈱（外山俊明社長）が担当し、中型の貨物専用機ボーイング７６７の貨物専用機（積載重量５０トン）を使用する。運航ダイヤは午後１０時に関西空港発、１１時に北九州空港着、午前０時４０分に北九州を出発、那覇に午前２時３０分に到着する。北九州空港が２４時間運用の海上空港であることや、空港周辺に半導体や自動車産業が集積しており、九州域内からの潜在的な需要が見込まれていることから就航を決めたという。現在、ＡＮＡカーゴは中国、アジア各都市を結ぶ「貨物ハブ（拠点）」を那覇空港に設け、翌朝には日本からの集荷物を各都市に届けるサービス体制を確立していることから、九州とアジア各都市との国際航空貨物ネットワークでも存在感を発揮していきたい考え。

ＡＮＡ広報部では「九州唯一の定期貨物専用機の就航で、貨物機のみに搭載可能な特殊貨物・大型貨物等の取り扱いも可能となる。九州マーケットのプレゼンス強化を図っていきたい」と話している。

一方、県と路線の誘致活動を行ってきた北九州市空港企画部の小石裕洋空港企画課長は「日本貨物空港の運休以来、１年ぶりの定期便の路線開設、ＡＮＡブランドの定期便が週５便で運航することは大きなインパクト」と強調した上で、「北部九州の工業製品、農林水産品は北九州からアジアに直接運べる定期貨物路線として、利用促進活動に全力で取り組んでいきたい」とさらなる機能強化策への意気込みを話した。北九州空港では昨年２月、週１便で運航していた日本貨物空港の定期便（成田—台北間の経由便）が運休以降、３月には貨物地区を再整備し、定期路線の誘致活動を行ってきた。

福岡—石垣線を通年運航、福岡—宮古間に直行便

また、旅客便では、沖縄県先島諸島への需要が好調なことから、福岡—石垣線を期間運航から通年運航に切り替えるほか、福岡空港と宮古島空港を結ぶ直行便も開設する。福岡—石垣線は３月２５日から１日１往復、福岡—宮古線は６月１日から１０月２７日まで１日１往復でそれぞれ運航する。そのほか、㈱スターフライヤー（北九州市小倉南区、松石禎己社長）が夏季ダイヤで運航する北九州—那覇線（３月２５日〜５月７日まで１日１往復、７月１３日〜１０月２７日まで１日２往復）、アイベックスエアラインズ㈱（東京都江東区、浅井孝男社長）が３月２５日から運航を始める福岡—新潟線（１日１往復）、同—仙台線（１日３往復から４往復に増便）では、コードシェア（共同運航）を実施する。

2018年1月30日発行