有明沿岸道、福岡―佐賀は２２年度開通へ　九州地方整備局

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大野島―諸富間の全区間工事着手で

九州地方整備局（村山一弥局長）は８月１日、地域高規格道路・有明海沿岸道路（大牟田市―佐賀県鹿島市、全長５５キロ）が２０２２（令和４）年度に福岡県と佐賀県が直結すると発表した。
大川市の大野島インターチェンジ（ＩＣ）と佐賀市諸富町の諸富ＩＣ間（延長１・７キロ）で土地の引き渡しが完了。すべての工事区間で着手できることになり、残る工事行程を精査した結果、２２年度に開通する見通しとなった。同区間は大川東から佐賀ジャンクションまでの大川佐賀道路（延長９キロ）の一部。すでに福岡県側の大川東ＩＣから大野島ＩＣまでの５キロ区間ではすべての工事区間で高架橋や橋りょうの工事が進んでおり、２０年度内の開通を予定している。
有明海沿岸道路は、２０１７（平成２９）年度までに大牟田市、みやま市、柳川市、大川市の県南部４市の２３・９キロが自動車専用部として開通。大牟田市やみやま市、柳川市などの一部区間で開通した０７年度以降、沿線には企業や商業施設、大学など計７２社の進出が見られている。また、始点に位置する重要港湾・三池港では国際コンテナ貨物の取扱量が約１０年間で約２３倍に増加、道路の沿線に近い九州佐賀国際空港の利用者数も６年連続で過去最高を更新するなどインフラ整備によって生まれるストック効果が着実に表れ始めている。工事の進ちょくに合わせ、九州地方整備局は３月末に福岡国道事務所有明海沿岸道路出張所を廃止、４月から有明海沿岸国道事務所をさせ、佐賀県や熊本県での道路整備に力を入れている。県域を越えた事業を所管する道路事務所は九州では初めて。

2019年8月20日発行