九郎原トンネルの掘削工事をスタート　北九州国道事務所

Tag:

週刊経済2023年9月26日発行号

国道２０１号・八木山バイパス

北九州国道事務所は９月１１日、飯塚市内住の国道２０１号・八木山バイパスに設置する九郎原（くろうばる）トンネルの掘削工事をスタートした。
同トンネルは八木山バイパス４車線化事業の一環で進められているもの。同市の筑穂インターチェンジ（ＩＣ）と穂波東ＩＣ間（延長７・７キロ）にあり、全長５６８メートル。工事は飯塚市側から篠栗町方面にかけ、大型重機などを活用し掘り進められる。完成は２０２９年度の完成予定。
福岡都市圏と筑豊地域を東西に結ぶ八木山バイパスは１９８５年２月に暫定２車線で開通したが、同バイパスとアクセスする福岡東バイパス（福岡側）、飯塚庄内田川バイパス（飯塚側）が４車線化したことで交通渋滞が慢性化しているほか、並行する現道は異常気象時に通行規制となる区間を２区間抱えていることから、２０１９年度から４車線化事業がスタートしている。工事主体は国と西日本高速道路（ＮＥＸＣＯ西日本）。総延長１３・３キロのうち、篠栗ＩＣ―筑穂ＩＣ間（５・６キロ）は２４年度、筑穂ＩＣ―穂波東ＩＣ間（７・７キロ）は２９年度の完成を予定している。