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国内線新ターミナルビルは地下２階地上一部５階建て 　福岡空港ビル　　　 基本設計公表、総事業費は３８０億円

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　福岡空港ビルディング株式会社（福岡市博多区下臼井、麻生渡社長）は１月２２日、誘導路増設に伴う国内線旅客ターミナルビル再整備事業で、新ターミナルビルの基本設計を公表した。
　２０１２年１１月から進めていたもので、今年１１月までに実施設計を策定し、１５年４月に着工。１９年３月の完成を目指す。新ビルは地下２階地上一部５階建てで、第１ターミナルビル全体と第２ビル南側の一部を解体し、現在駐車場がある東側に建設。第２ビルの北側一部と第３ビルは全面改装して新ビルとつなげ、３つのビルに分かれている機能を一体化して利便性の向上を図る。また、第３ビルの北側には６階建ての事務所棟を先行して建設。延べ床面積は約７７００平方mで、今年５月に着工し、来年２月に完成する。事務所棟を含めた延べ床面積は約１２万平方mで、約１万平方mの増床となる。総事業費は３８０億円程度を見込んでおり、テナント料収入などで回収。国際線（出国時）で導入している空港施設使用料の導入も検討する方針。
　新ターミナルビルは、地下２階の地下鉄フロアから吹き抜け空間を設け、航空各社のカウンターがある１階や出発口のある２階への直通エスカレーターと各階に移動できるスケルトンの大型エレベーター２基を設置。また、整備中の立体駐車場とビル２階をつなぐ連絡通路を設けて利便性向上を図る。２階には搭乗待合室など出発機能を集約し、イベントスペースなどを設けたショッピングモールを配置。到着導線を３階に分離することでセキュリティーを強化する。３階には滑走路を一望できるコンコースを設け、手荷物受取所がある１階の到着ロビーへの直通エスカレーターとエレベーターを設置。飲食を中心とした店舗エリアを配置する。飲食や物販の店舗配置を改善し、店舗面積を現在の約５０００平方mから３割程度増床する。
　また、ビル中央部の３、４階に展望デッキなどの送迎施設をはじめとした集客施設（仮称・空港公園）を整備し、乗降客以外の利用客にも親しまれる施設づくりを目指す。なお、空港環境整備協会が第３ビル東側に整備中の立体駐車場は今年夏までに完成し、３つある駐車場は同駐車場に集約する。