八木山バイパス・篠栗―筑穂間の４車線化は２４年度内の完成へ　九州地方整備局

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週刊経済2024年2月20日発行号

再び有料化

九州地方整備局（福岡市博多区、森戸義貴局長）は２月２日、国道２０１号・八木山バイパス４車線化工事のうち、篠栗インターチェンジ（ＩＣ）―筑穂ＩＣ間は２０２４年度内に完成すると発表した。
開通区間は４車線化事業となる総延長約１３・３キロのうち、篠栗町の篠栗ＩＣから飯塚市の穂波ＩＣまでの約５・７キロ。福岡国道事務所が工事を担当し、土木工事はほぼ完成、今後、路面の舗装や照明設備の設置工事など工事は終盤を迎える。これに伴い、完成後の道路管理は国からＮＥＸＣＯ西日本（西日本高速道路㈱）に移管され、有料化する。４車線化に伴う通行料金は軽自動車等が２２０円、普通車２８０円、中型車３３０円、大型車４５０円、特大車７６０円。料金所は篠栗ＩＣに新設され、ＥＴＣレーンも整備される。